床边故事：十二月廿八

背景图源：https://www.artstation.com/artwork/L3yxgA

我是很想写博客的
是真的！！！（！！！

2023年12月
小子我踏上了《寻车之旅》

等下，得从11月说起 。。

是这样的，11月的时候，由于实习长达三个月满了，所以就开始认真（认真！）思考到底要不要换工作。
正好我正愁着此事，我前公司的老板忽然问我，说有意要聘请我做全职。失眠一个星期后，我把老板给约出来，谈成功，回家写封辞职信，交给当前的公司。

万万没想到，我竟然读错了。实习生提交辞职信后，一个星期就可以离开了，我却看成一个月，笑坏人
于是就这样给自己找来了一个月的“假期”
看看自己当时的储蓄已经不错了，于是计划这整个月去找二手车，买辆车。

就这样，整个12月我都在忙车
每天睡醒就是看二手车子的广告，拨电话联系询问，出去找车主店主试驾车子等等。

1. Peugeot 408 1.6 THP (Turbo) 2012年
2. 奔驰 W124 230E 2.3
3. Nissan Cefiro A33 2.0
4. Toyota Vios 第一代
5. Toyota Camry 2003 年
6. Hyundai Sonata 2.0 2012年

以上就是我试驾的车子
个人评价：

1. 刹车超好，非常吃。舒适感ok。就是驾起来好像没有turbo的感觉（虽然有操作）。引擎蛮热的，座椅很滑，不好坐。
2. 超级喜欢。设计非常安全的一款车（旧奔驰的车窗设计都很安全 - 纯属个人观点），非常容易驾。就是我去看的内饰不是很美了
3. 有旧奔驰的那种豪华感，很舒适，内饰豪华感MAX，没有那些什么哗哩哗啦没用的古怪新科技，不过车是比较大辆。驾起来好像没什么力，可能因为这是注重舒适的车子。听说很耗油
4. 草，这是一辆神车。我只是存粹驾驾，丰田的车子我永远都不敢买。个人经验：朋友的丰田vios第二代（和第一代相同引擎），引擎进水了都还能正常驾驶，驾到完全不知道，直到上高速时超温才发现
5. 我本来是不想买丰田和本田的，可是硬生生的给一个车店店主拉去看这台camry 2003年。不是我不喜欢，而是因为我不敢买丰田😂 话说驾起来超有力，根本没有那种舒适的感觉，感觉像开跑车哈哈。跟vios一样，就是喜欢冲。话说，这辆车的表现很是让我震惊。
6. 由于车龄越高，保险越贵，于是去考察在我的金钱能力范围之内能买到的，比较新的好车。最后找到了这辆车。去试驾了，草，感觉太大辆了，非常难驾！虽然说只是比cefiro长一点，可是一开就是感觉太大了很难驾。我试驾这么多辆，这是第一辆我一开就感觉太大辆太难驾了。不过印象还是比较好的，内饰不错

最后考虑考虑。。。。我对我去看的cefiro a33印象深刻。主要是车子情况很好，看起来好像只开了5-6年的车，保养非常好。据说原车主是大厂老板，维修什么都没省着。看了引擎部分换过的零件都是原厂或者好品牌的配件，内部保养非常不错。总之，印象非常深刻。

于是最后决定买了它。虽然担心两个东西：

1. 油耗。据说超级耗油
2. 太大辆，4.8米长，泊车很难、找不到泊车位

来给大家看看我的新宝贝ww

手机上就只有这些照片。没有多拍什么的，这些是去看车时拍的照片，那时还没买车。
为什么没拍照？因为根本就没时间没心情。

2023年12月8日：和老爸过去看车第二次，当场谈，交易成功，交了定金，并同意了一下事项

• 更换破裂的前头车牌
• 解决刹车不够吃的问题 （ABS有问题并且亮灯但我不要求修理）
• 解决踩油运转2k RPM不松脚时，无法超越2.5k RPM，并且一直在2k和2.5k之间上下不停
• 镜子贴了比较黑的隔热膜，可能无法通过车检。若需要，就将隔热膜撕掉，然后安上新的
  以上事项店主包（包含在车价内）.店主说星期一可以提车。

2023年12月11日：店主说车子还在修着，还需要两天
2023年12月13日：店主说车子好了，拿去车检。去到车检车牌掉下来。同时也告知我车子还没修好，打算车检了才拿去修
2023年12月14日：店主再次拿去车检，车检通过，安排明天转名
2023年12月15日：转名手续顺利完成，却告知我车子今天弄不好。然后要求我补点钱解决ABS问题，我同意了
2023年12月17日：还没做好，2k rpm的问题换零件了还是无法解决，需要更多时间检查
2023年12月20日：没有更新，他说他发烧了，明天去检查
2023年12月21日：确定问题，又再买零件换
2023年12月22日：说是换了5个相同的零件，有一个能解决问题，但是idle变高了。总之就是没解决到问题。说正在等第六个寄来试看。我跟他说如果还是不能。就换回这车子原先的那一个就罢了，毕竟小问题，不影响驾驶（我试车的时候，这问题只是在车子停泊的时候才会出现）
2023年12月23日：他说还是有问题，我说那就换上原先的，然后直接安排下午去拿车

去到那边拿车时：

1. 车子不踩油不能启动
2. 车子idling变高
3. 2k上下问题变得严重，这次影响驾驶
4. 镜子拿掉了隔热膜后，剩下一大片胶没清理
5. 他不敢见面，说是忙，叫我直接去修车店拿车然后可以走了

关于隔热膜没贴回：他说那天说好的不包贴回，但是那个胶他安排给我去清理，所以当天提车了就去一个贴膜店免费解决了，就是没有贴上新的，没遵守之前所同意的

我驾着离开修车店，哇草，一直2k-2.5k rpm上下。我真的很生气。那天试车时可没这样！
然后贴膜的事情，我也是很生气
总之就是非常生气。
处理好清理隔热膜胶的事情后，我只说了声道谢后我就不想跟他私信了。真的。非常生气。
好在就是驾了一段距离后，2k-2.5k 上下的问题就没有了。
就这样顺顺利利驾回家了。老实说，我很开心买这台车，我很生气跟他交易。
感谢我老爸，一直麻烦他载我去拿车。我说我自己搭网约车他坚持不要。一次次延迟，给他带来很多不便。TT

拿了车子后，自己开始尝试解决问题
在我等待提车的两个星期里，我几乎每天都在研究那个车子的所有一切，研究那个到底什么问题，所以车子来了，我至少有头绪要怎么做。
结果给我看到。。。。


引擎进风口盒子，链接管子的部分都断了哟！！！！！！挖草。。。。
我真的当时火冒三丈
他给两个修车店修理竟然没发现这问题？？？还说都检查了并没有任何漏气！
卧槽卧槽
我真的快被气死了

于是，我就自己DIY解决了（忘记拍照片），用橡胶管子堵住它跟管子的缝隙，解决了2k上下的问题
修好了，晚上开车带一家人找亲戚庆祝圣诞节，驾驶完美体验超好，可是驾到一半当我踩油门超过3k rpm然后松脚，竟然失火
然后当晚那时候也还是有需要踩油门才能启动的问题
第二天继续折腾为什么idle很高1.5k rpm，也研究为什么需要踩油门才能启动
然后折腾好了，idle稍微低了，在900rpm左右，然后一次就能启动了不必踩油。晚上带家人去试车，又在3k rpm时失火
很奇怪，因为那天拿车时驾了一个小时多的车程没问题的，不相信是有东西坏

隔天早上，要继续折腾。
车子顺利启动，然后不到5秒自己失火。
。。。。。
拔掉MAF (Mass Air Flow) sensor，车子能启动，而且非常顺，可是没有MAF的关系，系统测量不到空气，所以AFR (Air Fuel Ratio) 不正确，导致排气管出黑烟。因此断定是MAF感应器坏了。
问了整个地方，竟然没有货。
跑了好几家汽车零件店，没有货。
打电话问Nissan，没有货，需要预购，从国外进口，一个月到两个月时间
有一家店要买马币150，原装二手的，贵死人。网上原装二手100都不到
还有一家竟然要马币280，差点我要晕过去
马来西亚Nissan总部，原装新的他们才卖马币220
TT
打了好多家的店都没有卖。网上二手的怕买了有问题。。。
最后还是打算说，先网上买个二手的用着先，然后再买全新原装的做备用，毕竟这cefiro a33经常就是这东西出问题好像就是MAF和IACV两个常见问题而已，大致上这辆车不会有其它问题了

所以，今天买了二手的MAF，希望能尽快寄到，也希望能解决车子无法启动的问题。我下个星期就开工了，没时间折腾了TT。。。

感觉自己买了个project car，笑死我。
我对这车子还是很满意的，老实说，我还挺喜欢的，驾起来的时候我感觉太满意了。希望不是什么大问题。我OBD检查了什么故障号都没有，应该是ok的哈哈，希望别翻车，翻车的话就等于买了辆废车了。这几天检查了不少东西，看了好多原厂的维修资料，哎

会有后续的，拿车了我基本上就是处理了买车这件事。希望新的一年顺顺利利 XD
后续给大家补上车子的照片，从拿车到现在真的是没心情，更别说拍照了。就是一直忙解决车子的问题。原本还想着拿车时让老爸帮我拍张 “转交钥匙仪式” 的照片，哈，笑死我了，简直就是计划180°转变

祝大家身体健康，快快乐乐迎接新的一年哈